Eigentlich sollte es
nur eine FW190 werden.
Da ich nicht genau
wußte, was in den einzelnen Detailsätzen enthalten ist, waren
viele Teile doppelt vorhanden.
Daher werden es nun
zwei FW190 und zwar :
eine
F8/R1 und eine A8/R4
Da dieses Projekt
sehr umfangreich ist, wird es natürlich viel Zeit in Anspruch nehmen,
also ..... Geduld.
Die Details :
2
Tamiya
Modelle){kind=small}
mit
CMK
F8 SuperDetail Set){kind=small}
CMK A8/R2
Conversion Set){kind=small}
CMK A,F,G Armament
Set){kind=small}
CMK
A,F,G Undercarriage Set){kind=small}
Aires Gun Bay
Set){kind=small}
und da im SuperDetail Set nicht vorhanden,
2
Aires MG131){kind=small}
Beim Bau des Cockpits
stellte sich heraus, daß im CMK Set doch einige Details fehlen (Z.B.
Ruderpedale).
Daher werden bei der
A8 die
Eduard Photo-Etched-Parts){kind=small}
eingebaut.
Zur Lackierung der
Kanzel kommt die
Eduard Express-Mask){kind=small}
zum Einsatz
und schließlich
habe ich mich entschlossen, auch noch die Steuerflächen aus dem
Aires
Control Surfaces Kit){kind=small}
einzubauen.
Hier
gehts zur........
Hier gehts zur........
By the way...... ich
hatte die einmalige Gelegenheit, einmal in einer FW 190 sitzen zu können,
der Roten
13, früher geflogen von Major Heinz
Bär, wird heute restauriert von Herrn Jens Große-Kampmann.
Muß man gesehen
haben........www.nervenklau.de
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